岳麓山的索道可讷讷个马上就要拆除换成新的了，所以小伙伴们在出行的时候注意下，新的索道要在明年的时候才能用，除此以外，岳麓山东门在整修，想要去游玩走南门哟。

岳麓山索道即将拆除换新

1993年8月28日，岳麓山建成开通游览观光索道。岳麓山索道全长1238米，由岳麓山东大门起，至电视发射塔止，上下站高差211.5米，最大爬坡21°44′，单程时长最快约16分20秒。

服役了27年的岳麓山索道，即将停运拆除。据麓山景区索道项目组办公室消息，一年后，岳麓山索道将以原有的上下行站点为始终，建造全新的轿厢式索道。

岳麓山索道现行票价

上行价格30元

下行价格25元

通票 50 元

岳麓山索道现行运载量

索道共有开放式双人座椅134把，每日载客量为5000人次左右，无论工作日还是节假日，但凡开放基本都处于满载状态。

岳麓山索道“硬核”体验

头顶一块遮阳棚，两边各一扶手，乘坐时，当吊椅滑到身后，游客往里一坐，拉下护栏放于胸前，吊椅就慢悠悠地飘了出去，双脚悬在空中，十分的复古“原生态”。

为什么要换新索道

①岳麓山的客流量越来越大，索道设备已日渐陈旧老化，市场上难以对器配件进行更换，维修维护工作十分困难，设备设施面临淘汰

②国家市场监督管理总局办公厅也发布了相关规定，吊椅索道距离地面最大高度不得超过 8 米，总斜长不得超过 400 米，麓山景区索道现状均大幅超出了这两项控制数据

换新后的索道是什么样的?旧索道会有什么功用?

新索道

①按照原线路、原长度对现有的索道支架和基础进行升级改造，对现有索道上下站机房原址进行升级改造，将现有单线循环固定抱索器吊椅式索道整体更换改造为单线循环拖挂吊箱式索道

②新索道将使用全景玻璃轿厢、可以满足会务洽谈需求的3小时超长空中VIP室，并运用单线循环技术、直驱技术，游客乘坐体验更佳

旧索道

景区将在在全新的岳麓山索道下站附近，建造一个索道陈列室，作为中国索道发展史的展馆。而旧索道的所有吊椅，也都将留在景区内作为休息区座椅

新索道投入使用时间

新改建的厢式索道预计到明年(2021年)下半年才能投入使用

岳麓山景区东门路段整修

10月10日起，岳麓山景区东门道路进行全封闭优化施工，游客上山需要从南门进入