上海金山区济渡桥对于很多外地游客来说确实不知名，但是对于老上海人来说还是极具年代感和美好回忆的，每个人都可以感受到浓郁的上海文化风情，在这里可以尽情的获得最壮美和抒情的画面以及历史记忆，下面给大家分享具体的攻略指南。

位于上海金山区漕泾，考察了有“浦南第一桥”的济渡桥，济渡桥位于漕泾镇的西北部金光村，距离金山区政府驻地有10公里，济渡桥又名“七星桥”，我们也不知道什么意思，猜测这和桥有七个桥孔有关。

我们踏上这座古桥，感觉它的气势磅礴而又有江南水乡细腻的气息。桥面由每孔四块厚36公分的花岗岩敷设，从南到北，有六墩七孔共二十八块。每四块一组，石面整洁平整。

南北相对应的三孔桥面石长度尺寸一样，我们测绘了一下，南面第一组和北面第一组花岗岩长4.35，南北第二组4.8米;南北第三章5.9米。

最中间的四块长6.5米。每组四块石头规格几乎一样，桥面宽度不变2.15米。测绘厚我们感慨当时工匠精湛工艺。

济渡桥跨越东西流向，水面开阔的塘泾中心河，在桥的东侧我们看，南北各3孔由4个桥墩，每桥墩是有5块粗大石条竖立做支柱，中高两端稍低。

最中间一孔桥面是有2个大量花岗岩条石堆砌而成，桥段下宽上窄，呈梯形形状，这二桥墩和旁边的截然不同。中间桥孔最高，方便来往大船通过。桥面东侧立7根1.2米高度素四方桥栏，栏杆间是上下2根杉木相连。

济渡桥 面的东西两侧都镌刻莲花花纹，由于年度原因，不是太清晰。南北桥墩两侧也刻有桥联，太远较模糊，经过立在桥南的文物石碑才大体文字信息。

石桥建于清光绪年间(1875年)，由里人周思达、徐治沧等人发动筹建，1877年落成，全长43.6米，非常不易。碑后有《济渡桥记》一篇，记录建桥情况。

由于这种柱墩混合室七跨梁桥，江南一带保存完整到现在已经很少，上海地区就这一座，所以称“浦南第一桥”，济渡桥现在是金水区重点保护文物。

我们以前在江苏常熟见过张墓桥，外形相似，但已经异地重建，当我们再踏上济渡桥，抚摸围栏，感慨历史就在眼前。