日本是一个非常特殊的国度，人多地小，这里的自然资源也较为匮乏，但是日本的科技和经济都是世界顶级的存在，只是人工服务行业比较贵，搭车的价格自然也就很贵了，下面给大家分享详细的日本搭车价格情况分析。

日本的出租车贵吗？

很贵，同样30公里路程，东京出租车费是610元人民币，而上海只要98元人民币，东京出租车价格是上海的约6.2倍。

日本搭车价格计算：

日本的起步费基本都在40元人民币左右，两公里过后就开始计价，每274米要80日元，晚上过了11点后开始上浮30%。

之前网上有人做了计算，如果从东京的新宿机场打车到成田机场，需要花费近1600人民币!这个价格远远比国内机票都贵，即便是人均工资很高的日本人也打不起车啊。

什么原因造就了高昂的价格?

日本出租车之所以这么贵，主要原因有三点：维护成本高、人工费贵、国家政策调控。

日本出租车行业注重安全第一，每辆处于运营状态的出租车要求三个月一点检，一年一次车检，这些检查费用都很昂贵。同时为了保证乘客的舒适度，车内用品的更换清洗频度也很高，这也抬高了出租车的日常使用成本。

日本人口老龄化比较严重，年轻劳动力资源短缺导致人工成本高，但凡是需要人工服务的工作都很贵。

而且日本政府为保证出租车的运输安全，防止出租车公司之间恶性竞争，规定了出租车的价格标准。各个公司的运营价格在标准范围内浮动，保证全国出租车行业的服务质量不至于相差太大。

服务质量的保证

由于高昂的价格，日本出租车的使用频率并没有中国那么普遍。尽管日本的工资很高，但也不少所有人都能承受的。

但是所谓一分价钱一分货，日本出租车的服务质量也是非常拿的出手的。

比如当出租车停下时，不需要乘客和司机开车门，司机会利用开关让车门自动打开，方便乘客上下车。

还有在日本出租车的引擎盖两侧一般各会有一个小镜子，这个装置是为了当车辆停下时，司机观察后方情况，比如有没有来车或行人，或者地上有没有积水等，来提醒乘客注意安全。

有人在日本打车的价钱绝对是在全球排行数一数二的存在。