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国际K3列车是非常方便的一辆列车，这辆列车是中国运营，可以前往莫斯科，想要去莫斯科旅行的小伙伴们可以乘坐这辆车，下面就是关于这辆车的相关信息，大家可以看看。

2019年k3国际火车时刻表+购买攻略

K3列车基本信息

列车概况

运营方：K3由中国运营

运营时间：每周三11：22从北京站发车，经由蒙古国，周一13：58到达莫斯科雅罗斯拉夫尔站(Yaroslavsky Railway Station)。

购票方式：把北京-二连和二连=莫斯科分开买，这是完全可行的。

如果想要到乌兰巴托玩儿几天再前往俄罗斯可以选择北京=乌兰巴托的K23，K23已经启用了新车厢，也就是现在国内Z字头直达车的水平，车内的条件当然比K3好很多。

列车插座

K3列车使用欧标插座,高包中的电压是220V，而硬卧车厢上标的只有46V，虽然硬卧里面标示的电压远远低于现在插头的100-220V，但除了苹果的原装插头插了不能充电以外其他的插头都能正常使用。

列车卫生间

每节硬卧车厢只有一个卫生间，其实有一间洗漱间只不过除了列车员们自己洗洗菜平常时候都不会开，卫生间的空间足够大，所以如果需要洗澡的话也不是没有地方......

K3国际列车购票

预订单上写着乘座19__年 ......

售票处

北京的售票处在北京国际饭店一层大厅左侧的通道里。

国际列车最多提前45天预定，

预定需要交100元每张的订金，预定时不需要提供护照号。

预定完成之后要在收据上要求的日期(开车前的7、8天)去付全款同时提供护照号，只收现金，国际饭店内有ATM可以到了再取。无论是预定还是付全款都不需要本人到场，不方便去北京的让在北京的朋友帮忙买就可以。7月算是出行的旺季了，但从车上的情况来看依然有不少空余席位，所以旅友们不必担心买不上票。

需要询问的可以拨打北京售票处的电话 (010) 65120507 ，或者关注新浪微博@中国国旅铁路联运留意最新消息。

K3国际列车票价

下面是国旅售票处的票价和时刻信息：

K3国际列车时刻信息

列车上的时刻表

列车上的时刻表，要注意俄罗斯火车的时刻都是以莫斯科时间为标准而不是当地时区的时间，第三天在伊尔库茨克的白天比莫斯科时间快5小时，要按时刻表+5;新西伯利亚+4;叶卡捷琳堡+3。

手机只要有网络会自动变更到当地时间，在世界时钟里设置一个莫斯科时间，两个对照起来看更直观一些。

俄罗斯每个火车站都有这样一块屏幕，轮流显示时间(莫斯科时间)，温度，和一个P结尾的的数字不知道是什么意思。

签证

俄罗斯签证

**同时特别提醒大家入境时间，K3在纳乌什基站，也就是按时刻表的第二天夜间，入境俄罗斯，所以签证的生效时间务必在当天或者之前，我们这班车上就有旅客由于误以为到莫斯科才是入境，结果签证在入境时还没生效被遣返了。

蒙古签证

蒙古过境签证在拿到俄罗斯签证之后就可以办理了，在网上找的商家，实际上只要三个工作日就批下来了。蒙古签证签发之日生效，有效期三个月，最多停留十天。

K3国际列车通讯

我是北京到莫斯科火车上全程漫游，下了火车买的megafone的卡，950卢布 16GB流量加20GB YouTube流量，同时Facebook，Instagram免流量还带1200分钟国内通话。现在漫游已经非常实惠，尤其是中国移动一带一路漫游包，但漫游有个问题就是国内需要翻墙的漫游一样需要翻墙，最主要的就是谷歌地图漫游不能用，所以蒙古需要的话漫游一天，至于俄罗斯还是最好事先在网上买好sim卡。

由于漫游可以自由切换当地运营商，一路下来的情况看蒙古国信号最好的是 UNITEL，俄罗斯MTS(MTC)在西伯利亚信号覆盖最好，如果要在某宝买俄罗斯sim卡推荐首先考虑MTS(MTC)，好也只是相对的K3沿线一路下来只有在火车靠近城镇时有3G，其余绝大部分时间都是2G网，4G只有在少数大城市才有，看剧什么的还是要实现都缓存好。

K3列车车厢实况

K3使用的还是很古老的德国车厢，不过维护的比较好还算整洁。满心期待的进了车厢很快就发现一个问题，硬卧车厢没有空调!只有一个小电扇，而今年的夏天华北又是不寻常的热，当天气温36度，房间里面相当热。

K3列车到站

北京站

提前半个小时开始检票，所有人的第一件事当然是先围在北京=乌兰巴托=莫斯科的车牌前面合影，有些车厢挂的是北京=二连，这些车厢在二连浩特就会被卸下。

二连浩特

到达时间：晚上九点多，列车准时到达了二连浩特，进站时车站响起了《运动员进行曲》。

到站做什么：火车在二连浩特的时间很长，到站之后车厢会被一节一节地拖走到车库换轮，

1)想看换轮的留在车上即可，不过由于当天车里实在太热，很少有人愿意留在车里。

2)不看换轮的旅客下车可以出站自由活动，二连浩特很小，晚上十点的二连浩特更是清静，

3)离开火车站往远处走了走，除了火车站对面的小卖铺没有还在营业的店铺，除了可以补给食品饮料，还可以换一些蒙图，汇率记得是1：340还可以。

如果第二天想在到乌兰巴托之前去餐车吃饭或者下车买东西最好在这里兑换好，在蒙古餐车用人民币消费非常亏。前广场上还有跳广场舞的大妈，所有人或是在前广场或是在候车厅里休息。

按照预计的时间0：20列车应该完成换轮，但直到一点多火车才出现在站台上，然后就是等待海关把集中收上去的护照返回来，一晚上二连浩特只有这一班火车，不明白为什么边检盖章速度如此之慢。

将近凌晨三点，实在困得受不了回房间睡觉去了，结果没二十分钟，边检人员开始上车发护照，护照必须要亲自发到每个人手里，所有人都被叫了起来。拿到护照看着火车缓缓地经过中国和蒙古的国门，大约20分钟便到达了扎门乌德。

扎门乌德

到达时间：因为三个多小时的延误，到达扎门乌德已经凌晨四点，天边已经泛起了鱼肚白，

到站做什么：蒙古边检人员上车检查收护照，很快护照就返了回来效率倒是很高。另外如果没办蒙古签证貌似在边境可以补办的，车上有一个人就没办蒙古签证但下车补办了，但并没听说过任何明确规定说可以这样做还是不要尝试。

乌兰巴托

着实没想到乌兰巴托有这样的城市景观，摩天轮和高楼大厦在草原拔地而起，在碧蓝的天空下整洁如新，不过新城所占的面积还是很小，其余城区依旧是鳞次栉比的低层公寓楼。

到站做什么：列车停靠在乌兰巴托，火车站是开放式的可以自由出入，火车站的主楼里面有换汇的地方，还有一条龙的熟食店和小卖铺，因为列车严重晚点，下车的时候问了一下乘务员建议我们20分钟之内就回来，因为列车随时可能提前离开，所以就刚快换了100人民币，在小卖铺里随便买了一点东西

纳乌什基

到站时间：第三天凌晨一点，列车到达俄罗斯边境纳乌什基火车站，蒙古境内紧赶慢赶了一天依然延误一个多小时。

到站做什么：俄罗斯边境检查远比蒙古的严格，蒙古上车边检只是简单看两眼走个形式，俄罗斯还要开箱检查，同时还有很萌的工作犬，很小的一只狗，毛茸茸的看起来就是普通宠物狗一样但却承担着守卫边境的任务，真是狗不可貌相......

注意事项：和中蒙不一样，俄罗斯海关有随身携带的仪器，边检人员直接在车上进行护照检查和盖章，入境前火车上会发移民卡，移民卡一分两半，分别是“抵达”和“出发”需要填写的信息都一样，和其他需要填写入境卡的国家一样，入境时边检收走抵达一半，另一半不要乱放夹在护照里直到出境时收走，在酒店登记时需要出境卡和签证一起出示。

景色：列车开始在贝加尔湖畔行驶，但完全靠近湖边的时间并不长，湖水清澈见底，但相机并不在疾驰的火车上排除这种效果，还要亲眼体验才行。

马林斯克

到达时间：中午，马林斯克站，俄罗斯虽然美女多，但大妈普遍比较胖餐车上的服务员也是一个胖大婶，一个个小推车品种却五脏俱全。

巴拉宾斯克

到达时间：已经是当地时间晚上十一点多，但太阳的余光依然在，

到达做什么：依然是下火车买吃的

彼尔姆

别尔姆(别尔米)火车站，绝大多数的俄罗斯火车站都没有天桥或者地下通道，来往站体之间就直接跨越铁道。

彼尔姆(别尔米)边疆区沿途的景色，在靠近彼尔姆城区的河边有几栋专修精致的别墅很是显眼。

虽然只是路过彼尔姆，但是感觉到彼尔姆是个有文化积淀的城市，很多前苏联的建筑和纪念碑整齐有序地摆列在大街上。彼尔姆也是唯一一个在火车站小卖铺卖当地纪念品的，所有纪念品都和熊有关，但具体的自网上搜却占不到进一步的介绍。

雅罗斯拉夫尔火车站

到达莫斯科之前火车还会停靠几站，今天也终于不用在考虑时差的问题，13：58列车准点抵达雅罗斯拉夫尔火车站 Ярославский вокзал(Yaroslavsky Railway Station)，站台的水泥地坑坑洼洼的拉着行李箱发出咔咔的响声，站台是露天开放式的，直接可以出站，共青团地铁站 Комсомольская 的白色建筑就在出战的门口，可以搭乘地铁1号线和5号线。旁边的另一栋建筑是列宁格勒火车站，停靠圣彼得堡方向的列车。

K3国际列车的餐饮

国内段

列车开动之后，乘务员开始发被套和国内午餐和晚餐的餐券，简单的收拾了一下就跑到餐车去吃饭了，正赶上用餐高峰，餐车早就已经坐满了人，只好打包带回房间去吃，免费餐的质量当然是可想而知，不过有两个肉丸子我还是很欣慰的，到了晚上就只剩下了芹菜炒肉末和海带丝了。沿途风景不差，但天气实在太热也无心欣赏，就断断续续地睡了一下午。