房车最开始在美国最为流行，美国本来就是自驾游爱好者的聚集地，最开始房车起源于自己车辆的改装，到现在已经有专门的房车出现。市场刚具规模，各种良莠不齐的事情就开始产生啦！那么有什么好一些的房车推荐吗？

这是最常被问到的，也是最不好回答的问题，无论哪个行业作为品牌方在进入市场的时候一定会定一个品牌定位，然后针对自己的目标客户展开产品的开发，之后的销售策略 销售风格 售后等等一系列都是为了自己的品牌定位服务的。对于目前国产的房车，我觉得不存在好不好，只有十年的起步发展，哪里谈得上好不好，才刚开始打出自己的品牌。在车展上每家的销售都说自己的车好，但没有几个会说我的车哪个方面特别好，全行业领先，因为大家都半斤八两，都不敢往死了吹。所以今天这个问题，我想用我的方式给你介绍一下这些你应该了解的品牌。

业内老大哥

中天&中意：这两个品牌是资历最老的品牌，被业内戏称为“房车界的黄埔军校”，他们培养出的一批批人才流到了其他品牌中，带动了整个行业的快速发展。两位老大哥的车子不能讨论性价比，人家定位高端没有在思考性价比的事，你从他们的销售人员就可以看出来，一个个小伙子西装笔挺像卖房的。这么贵的价格当然有贵的理由，老大哥的身份不是白叫的，从外到内做工非常精致。就说车型外形，大家都是玻璃钢做的，外观造型没大的区别，但同样这么一个壳无论怎么抄 怎么仿，你都会发现其他家就是模仿不出那个车身线条，看着像但是就是没有这两家的美。再看内饰，真的是五星级酒店装修，无论设计还是用料都让你觉得这钱真的是花出去了。如果你不差钱，然后你又能欣赏出它的设计和美，那就别犹豫买吧。

各家大厂的亲儿子：下面这一批品牌你听着不熟悉，但是当我告诉你他们的“老爸”是谁，你就认识了。

上汽大通：自己做了几款房车，而且新厂开始投入使用了，应该是国内规模最大的房车工厂。

览众——长城汽车，所以整个市场上只有他们做长城底盘的，而且专门加长了轴距。

拓锐斯特——南京依维柯，所以他们家所有的车型都是基于依维柯改的，车型很全。

凯伦宾威——郑州宇通，毕竟是大厂，大单销售能力还是强，这几年很多共享房车都是凯伦宾威的。

湖光——江铃福特，江铃还有一个江铃旅居车的品牌，但是湖光这几年的车子比较有特点，找了一个很好的细分市场。

华晨——华晨汽车旗下的，唯一的印象是那台大海狮房车，其他没啥印象。

大改装厂：下面这几家都是大型改装厂，具有特种车辆的改装资质和经验，造车能力比较强，

亚特：做工扎实、车型也丰富，在北方品牌里算做的精致了，但跟南方品牌比起来显得质朴了许多。

海格：他们旗下有个海驰房车，但远远没有今年一炮而红的“克拉尼”让你印象深刻，这辆A型房车足可以体现他们的造车能力。

旌航：各方面比较均衡的一个品牌，外观配色鲜艳，会让你一下子记住他。

还有几个比较常见的品牌

飞神：自行式、拖挂式都有，但就是没啥特点，很中庸。

隆翠：新吉奥旗下的房车品牌，没特点。吐槽下新logo，连logo都不愿意花心思设计的品牌能设计好车吗?

德兴：擅长做东风御风系列的B型房车。

齐星：擅长做伸顶皮卡房车。

速腾：擅长在坦途、猛禽这些越野车上加个上装，实现房车的功能。