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潜水的时候，如果我们突然发现自己的氧气瓶没有空气了怎么办？这个可是很头疼的问题啊！那么我们到底做了什么才导致这个氧气瓶没有空气了呢？小编来给大家整理一下，这样大家就知道怎么避免了啊！

潜水空气耗尽的原因有哪些

空气耗尽危机常见原因

缺乏认知

1. 潜太深:随着深度愈深，耗气速度也剧烈的增加。你可能会需要更多的气体做减压停留。一桶普通的铝瓶80不是用来做减压潜水用的。用光空气会让你陷入有害的紧急上升。如果真的遇上了这样的紧急情况，你要尽量在比较浅，而且容易抵达水面的深度增加潜水时间。

2. 停太久:不论早晚你会用光气源。事先就计划好在多少残压时你就必须返航以及准备上升。潜水之中，常常主动检查残压及准时返回，千万不要依依不捨。

3. 太费力:逆流前行或缺乏中性浮力控制都会影响气体消耗。在大深度的活动有可能会让耗气速度增加20倍。如果你不习惯在强流下潜水，最好在出发前接受专门的训练，不要贸然下水。

4. 没注意残压表: 要时时检查残压，并且和你的潜伴沟通，让两人都知道彼此还有多少气体。

5. 忽视焦虑带来的影响: 焦虑会让耗气量多于激烈运动。试着维持正常的呼吸，如果觉得焦虑，仔细注意你的残压，可能会比平常掉得更快

与程序有关的问题

6. 开始的时候气瓶就不是全满的: 不管你这次准备潜水的时间有多短，千万不要用没有全满的气瓶。如果残压很低，千万不要为了捡掉落的装备 (不管是多贵的相机)而下潜。

7. 没有把气瓶开到底: 检查看看每次用二级头呼吸会不会看到残压表的指针随呼吸摇摆，理论上当气瓶开到底时这状况不应该出现。

8. 不断改变深度及调整BCD:像溜溜球一样上上下下，或是常常用BCD充气排气而上浮或下潜，会迅速用光你的气。另外，溜溜球潜水也会让你的肺部受伤或是得到减压症。

9. 省略潜前检查及潜伴检查: 利用一张事先印好的检查表以避免人脑记忆的缺漏，有时光靠记忆是不可靠的。

装备问题

10. 调节器: 你的耗气有可能被下列因素影响

– 很难吸气

– 因为过冷或者残渣开始大量喷气

– 二级头有缓慢的漏气

– 咬嘴松脱

– 你的潜伴不小心踢/撞到你，使得二级头从嘴巴掉出

如何预防呢?

– 潜水后润湿你的调节器，不要让东西卡在上面

– 定期维修，如果有东西故障或使用过久老化，换掉它

– 好好保护你的备用二级头，不要放任它在地上拖，紧急时刻你会需要他正常发挥功能

– 即使二级头大量喷气，你还是可以从二级头呼吸，只是时间会缩短很多，所以你要准备上升

11. 浮力背心: 浮力背心破损或者不断漏气会用掉你的空气。每次潜完都要清洗，并且定期维修检查。

12. 残压表:如果你的残压表和电脑表有整合，有时候电脑表的失误也会影响残压表。如果在潜水中，残压没有随着时间减少，别怀疑，你绝对不是练成了龟息大法，而是你的残压计坏了，准备安全的结束这支气瓶吧。有些残压表在气瓶是空的时候也不会指到零，所以为了避免这个问题，确认你回到水面时至少要有大于500psi ( 30bar )的残压。

13. 爆管: O环必须定期更换。你最好随身携带备用的O环，如果发现小小的漏气，就换掉有疑虑的O环，这必须由受过专业训练的人执行。

保持安全的诀窍

1. 定期维修你的装备，如果是租用的，一定要仔细检查

2. 准备一个写好的潜前检查表及此支气瓶预计的最大深度及停留时间

3. 气瓶开到底

4. 在下潜之前，就先用二级头测试几口呼吸，确认气瓶是满的。在水中，潜伴互相检查气瓶线后再下潜。

5. 携带一个独立的紧急气源，两个独立的气源会比只有一个好。这可以在你自己的紧急情况或是其他潜伴需要气源时派上用场。

6. 每隔固定时间就检查你的残压。

7. 停留在你受训练的深度之内。

8. 当使用了一半的气源后，回航，并且确认你还有足够的气源在回到水面时充饱浮力背心。

9. 在浅、受保护的水域就开始调整中性浮力。如果发现任何问题，马上结束潜水，上岸或上船去处理装备上的问题。

潜水空气耗尽的原因有哪些