鈦是上世紀50年代發展結合起來的一種十分重要的結構分析金屬，以鈦為基礎再加入了碳、氮、氫、氧等其他文化元素主要組成的鈦合金因具有不同密度小、強度高、變形系數低、耐熱性和耐腐蝕性好等一系列優良的物理學習化學技術性能，在航天、航空、船舶、石油、化工、汽車、醫療器械等工業經濟領域方面都得到了社會廣泛的應用。目前，世界上存在許多我們國家都已經基本認識自己到了鈦合金加工材料的重要性，相繼開始對其進行管理研究設計開發，以及市場推廣企業應用。但也正因為這些方法優點，使鈦合金成為了實現一種難加工的材料，很多加工廠都對這種它敬而遠之。怎樣高效生產加工鈦合金成為了達到一個問題非常棘手的課題。

切削刀具材料的選取

鈦合金材料強度大，變形系數小，切削溫度高，尖端應力大，加工硬化現象嚴重，導致刀具很容易磨損和斷裂，切削質量難以保證。

難點加工鈦合金，之前我們設計和處理方案應首先選擇合適的刀具。由于這樣的材料，變形小系數的強度，該工具應該先有足夠的硬度，強度和耐磨損能力;和切割，因為高的溫度的材料，所述工具的熱傳導率是由非常高的要求，并不能化學親和力與鈦的存在下進行。兩者合計，強度，碳化鎢鈷切削工具，如YG8小的晶粒尺寸，YG3另一個是一個理想的選擇。

鈦合金加工車削注意事項

在鈦合金工件的車削，問題的形狀必須考慮工具，因為工具的形狀，容易排出切屑的之間的關系。不要小看芯片，這是在鈦合金車削是一個重大問題，特別是對鈦加工。為了實現有效的斷屑，研磨工具，所述切削部分可以是弓形的緣故輥長笛，之前和窄寬度后的前淺槽的深度，使得芯片能夠容易地向外排出，從而不會讓的纏結芯片的表面，從而在表面有劃痕。

鈦合金材料由于實際切削變形影響系數小，刀與屑的接觸建筑面積小，會產生具有很高的切削工作溫度。為了可以減少發熱量，應該進行適當減小車刀前角，一般取5到8度。由于我國鈦合金的硬度高，為了不斷增大車刀的抗沖擊強度，車刀的后角也不宜過大，一般取5度左右。為了進一步加強刀尖部分的強度，改善環境散熱技術條件，提高以及刀具的抗沖擊能力，應采用一個絕對值較大的負刃傾角。

還一個合理的范圍內的速度控制，不太快，和進料選擇合理的。處理，將用于切割鈦合金冷卻，這可以有效地提高刀具的使用壽命。

鈦合金加工鉆削注意事項

鉆削也是鈦合金材料進行加工中比較分析常用的一種傳統工藝。鈦合金材料工件在鉆削過程中常會出現燒刀和斷鉆現象，這主要是企業由于鉆頭刃磨不良，排屑不及時，冷卻不佳以及生產工藝管理系統具有剛性差等原因可能造成的。適當刃磨鉆頭可以在一定發展程度上解決我們這些社會問題。

為了減小軸向力，抑制鉆孔阻力引起的振動，可根據鉆頭直徑對交叉邊緣進行削尖，寬度一般保留0.5mm左右。 同時距鉆頭尖端5～8mm，鉆頭邊緣帶磨窄，保留約0.5mm，有利于鉆頭排屑。 鉆頭的幾何形狀必須適當磨尖，兩個刃口應保持絕對對稱，這樣可以防止鉆頭只用一把刀片接觸工件，使切削力全部集中在一側，導致鉆頭過早磨損，甚至出現因打滑而破邊的現象。

鉆刀要始終保持鋒利，一旦鈍化，應立即停止鉆孔，并重新磨尖。 如果繼續使用鈍鉆頭加工工件，由于摩擦引起的高溫，鉆頭將很快燒毀并退火。 高溫不僅會對鉆頭產生負面影響，而且會使工件的硬化層變厚，使得再次鉆進更加困難，修復更加不方便。 根據鉆進深度的要求，應盡可能縮短鉆頭長度，增加鉆芯厚度以提高剛度，避免鉆進過程中鉆頭振動造成邊緣塌陷。 實踐證明，鉆頭長度越短，使用壽命越長。